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新京报记者 杨亦静 编辑 张牵 校对 何燕责任编辑:万露中国车市在经历了车市寒冬后出现局部复苏。目前,在乘用车销量前十的车企里,合资依然占主导,两家德系合资车企虽然销量有所下滑,但依然占据前二位,而三家日系合资车企中有两家逆市上涨。业内人士对第一财经记者分析指出,依靠持续稳定产品输出的德系车正在中国市场吃老本,而日系车则依靠其耐用与经济的优势在中国车市找到了自己的位置。对于后市,业内出现看法不一。

消费品销售——一个新的增长领域:京东的投资者应该知道,该公司的主要专长是销售电子设备。尽管这些销量继续超过更广阔的市场,正如SA的另一位撰稿人李丽在这篇文章中所展示的那样,但由于中国智能手机市场的饱和,这个市场的增长速度不如以往。正因为如此,京东几年来一直在努力向其他行业扩张。其中一个领域是服装;然而,在2017年阿里巴巴从其网站上挖走许多品牌后,这些努力被削弱了(尽管阿里巴巴对唯品会的投资是为了应对这种情况)。

对此,有接近京东的人士透露,持续的组织架构调整其实是在不断拆解一体化的大京东体系,让组织趋向模块化、积木化的状态。2019年2月19日,京东被曝光2019年将末位淘汰10%的副总裁级别以上的高管。京东方面有关负责人向第一财经记者证实了上述针对高管的末位淘汰机制的存在,并强调京东集团正在积极推动“小集团,大业务”的转型,旨在盘活资源、充分发挥组织活力,为多元业务的发展保驾护航,以实现有质量的增长。

分支机构增设速度放缓,经纪人数量减员严重,经纪业务条线人员减员为大趋势,经纪业务处于“不转不行”的历史关口。发力金融科技,对经纪业务转型进行逆周期布局,成为券商行业的共识。满足三大要素实现转型光大证券金融行业首席分析师赵湘怀认为,券商能否成功实现向财富管理转型,需要满足三大要素:渠道、产品和客户。具体来说,需要具有完善的线上线下渠道布局,全面、丰富而专业的产品组合以及符合公司丁玮和扎实的客户基础。

(3)煤矿生产:安全形势依然严峻四季度历来是煤矿生产安全事故的高发期、多发期,2019年10月下旬以来,已发生4起较大以上级煤矿事故,此次的平遥煤矿事故更是伤亡惨重。11月20日山东能源梁宝寺煤矿又导致11人被困井下。鉴于10月份以来的安全生产形势,国务院安委会办公室在10月29日也曾下发《关于进一步加强煤矿安全生产工作的紧急通知》,要求深刻吸取事故教训,坚决遏制事故多发势头,以煤矿供给相关的表述主要是“严厉打击超能力、超强度、超定员生产等违法违规行为”。总体来看,当前煤矿安全生产形势严峻,煤矿事故的集中爆发,根源在于利润刺激下的超能力生产,而安全问题也将限制国内煤矿的进一步增产。

(2)后期关注点:煤矿停产范围与停产时间若单纯考虑平遥地区煤矿的停产,510万吨的产能停产对全国范围内的焦煤总供给影响并不大,关键在于后期的山西煤矿停产范围是否会扩大,以及煤矿停产整顿的时间。从煤矿事故的影响规律来看,煤矿事故越大,停产影响的范围越广,若是一般事故,仅限于涉事煤矿的停产整顿;若属于较大事故,停产范围可能波及至煤矿所处地市;若是重特大事故,可能会引起全省、甚至全国范围内的煤矿安全大检查,如2018年10月份的山东龙郓煤业冲击地压事故、2019年1月份陕西神木百吉煤矿,事故均造成21人遇难,均属于重大事故,山东省内煤矿停产整顿时间约2周左右,停产主要影响的范围是事故省份。

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